Трехпоршневой насос CBW-2800 для повышения давления в трубопроводе.

Технические параметры и характеристики

Инженерное дело объемный контур

Часто задаваемые вопросы

1. Что вызывает посторонние шумы во время работы повышающего насоса трубопровода?

• Попадание воздуха в полость насоса, например, из-за негерметичных входных трубопроводов или низкого уровня жидкости, что приводит к кавитации и возникновению шума;

• Износ или ослабление подвижных компонентов, например, чрезмерный износ поршневых колец, втулок шатунов или ослабление крепежных болтов, что приводит к столкновениям компонентов и шуму;

• Резонанс между насосом и соединениями трубопроводов. Если опоры трубопровода неустойчивы или фундамент насоса ненадежен, во время работы может возникать резонансный шум. Для устранения неисправности осмотрите уплотнения входного трубопровода, затяните компоненты или отрегулируйте опоры трубопровода.

2. Какие факторы могут вызвать внезапное падение производительности насоса?

• Засорение всасывающей линии, например, забитый фильтр, снижающее поступление жидкости;

• Частично открытые выпускные клапаны или заклинившие сердечники клапанов увеличивают сопротивление нагнетанию и снижают расход;

• Изношенные поршневые уплотнения вызывают утечку жидкости в насосной камере и снижают объемную эффективность;

• Выход из строя приводного механизма в силовой части, например, повреждение таких компонентов, как коленчатый вал или шатун, вызывающее аномальный ход поршня и влияющее на рабочий объём. Для определения конкретной причины необходимо систематически проверять фильтр, состояние клапанов, износ уплотнений и работу приводного механизма.

3. Как определить, нуждаются ли поршневые кольца в насосе-усилителе трубопровода в замене?

Следующие симптомы указывают на необходимость замены: Во-первых, давление на выходе насоса значительно падает и не достигает номинального давления, при этом заметного улучшения не наблюдается даже после корректировки условий эксплуатации. Во-вторых, увеличивается утечка, с видимым просачиванием жидкости в месте соединения корпуса насоса с головкой цилиндра или в уплотнении штока поршня. В-третьих, во время работы увеличивается аномальное потребление энергии, сопровождающееся нестабильным движением поршня. При возникновении этих условий необходимо разобрать корпус насоса для осмотра поршневых колец. При обнаружении трещин, изломов, чрезмерного износа (уменьшение радиальной толщины более чем на одну треть от первоначальной толщины) или потери эластичности требуется незамедлительная замена.

4. Как следует проводить техническое обслуживание насосов во время зимнего простоя?

Техническое обслуживание в зимний период требует внимания к защите от замерзания и коррозии: Во-первых, тщательно слейте всю воду из корпуса насоса и трубопроводов. Для насосов, перекачивающих воду или водосодержащие среды, слейте воду, открыв сливной клапан у основания насоса или разобрав фланцы труб, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание корпуса насоса и трубопроводов. Во-вторых, смажьте движущиеся компоненты, добавив соответствующее количество антифриза в картер и корпуса подшипников для предотвращения коррозии. Наконец, очистите внешнюю поверхность насоса от масла и мусора. Нанесите антикоррозионную смазку на открытые металлические детали. При необходимости накройте насос защитным кожухом, чтобы защитить его от пыли и влаги.